-Title : Approaching the capacity limit of lithium cobalt oxide in lithium ion batteries via lanthanum and aluminium doping (Nature energy) -본 논문에서는 lanthanum과 aluminium을 LCO에 도핑하여 양극소재로서의 특성이 향상된 연구에 대해 설명하고 있다. Figure1에서는 Dopant가 구조내에 들어가 자리를 차지하는 것을 보여주고 있으며, lanthanum이 입자 크기가 훨씬 크기 때문에 층상구조의 간격을 넓혀 rate capability 특성을 향상시킬 수 있는 가능성이 있다고 설명한다. C-lattice가 증가한 것을 확인해보기 위하여 XRD분석을 진행하였고 기존의 pristine-LCO (P-LCO)에 비하여 doped-LCO (D-LCO)의 (003) peak가 왼쪽으로 shift된 것을 통해 c-lattice가 증가함을 검증하였다. 그 이후, figure 2에서 보게 되면 이러한 D-LCO의 경우 LCO의 전압그래프에서 SOC50 구간에서 전형적으로 보이는 R3-m C2/m R3-m plateau 개형이 나타나지 않는 것을 확인할 수 있었다. 이러한 SOC50 구간에 보이는 특성 때문에 비가역적 구조적 붕괴가 초래되고 그로인하여 수명특성을 위해 LCO의 가용 전압을 높게 쓸 수 없었던 문제를 이 연구에서 소개한 도핑 방법으로 인해 해결하였다고 설명한다. 그리하여 figure 2에서 보면 rate capability와 수명 특성도 향상되었고, voltage profile이나 dq/dv 그래프를 보아도 기존에 문제가 되었다고 생각한 phase transition에 대한 시그널이 나오지 않고 있는 것을 확인하였다. 그 다음으로 In-situ XRD 분석을 통하여 P-LCO와 D-LCO의 부피팽창 변화율을 살펴보았는데, figure 3에서 알 수 있듯이 D-LCO의 충/방전간 부피팽창 변화율이 P-LCO에 비하여 적은 것을 확인하였다. 그로 인하여 figure 6에서 SEM 이미지를 살펴보게 되면 사이클이 진행된 이후 P-LCO에는 crack이 존재함을 확인했지만, D-LCO에서는 crack이 없음을 밝혀내었다. 그리고 figure 4에서는 앞서 figure 2에서 rate capability가 좋았던 이유를 살펴보기 위해 GITT를 통한 저항분석을 하였고, 그 결과 D-LCO에서 저항이 P-LCO에 비하여 감소하였으며 이는 앞서 도핑으로 인한 c-lattice의 증가로 인해 향상된 rate 특성과 일치한다고 설명한다. 또한 figure 5에서 Area Specific Impedance(ASI) 분석을 해 본 결과, P-LCO의 경우에는 사이클이 진행되면서 저항이 빠르게 증가하는 반면 D-LCO는 천천히 증가하는 것을 확인하였다. 결과적으로, 본 연구에서는 기존의 LCO가 비가역적 구조의 붕괴로 인하여 가용 전압이 높지 않아 용량을 많이 사용하기가 힘들었는데, lanthanum과 aluminium의 도핑으로 인해 그러한 비가역적 구조변화를 일으키는 상변화를 억제시켰고, c-lattice parameter의 증가로 인해 rate 특성도 향상시켜 더 많은 용량과 출력특성을 보이는 LCO를 개발하였다고 소개하고 있다. |